Nowe samochody GBA w szkołach PSP
Pod koniec 2024 roku do szkół Państwowej Straży Pożarnej w Bydgoszczy, Częstochowie, Krakowie i Poznaniu trafiły nowe średnie samochody ratowniczo-gaśnicze marki Renault zabudowane przez firmę Moto Truck. Trzy auta wykonano na podwoziach miejskich, jedno na uterenowionym.
Pod koniec 2024 roku kielecka firma Moto Truck zrealizowała zamówienie Komendy Głównej PSP, którego przedmiotem była dostawa czterech sztuk samochodów ratowniczo-gaśniczych dla Szkół Państwowej Straży Pożarnej. Zamówienie podzielono na dwie części, obejmujące dostawę trzech samochodów na podwoziu miejskim oraz jednego samochodu uterenowionego. Firma wybrała pod zabudowę podwozia Renault serii D z automatyczną skrzynią biegów.
Samochody wyposażone zostały w zbiorniki na wodę, których pojemność nie powinna przekraczać trzech tysięcy litrów i zbiorniki na środek pianotwórczy oraz dwuzakresową autopompę. Inne stałe elementy układu wodno-pianowego to dozownik środka pianotwórczego, zwijadło z wysokociśnieniową linią szybkiego natarcia, system zraszania podwozia. Na wyposażeniu samochodów znalazły się też wciągarka elektryczna, pneumatycznie rozkładany maszt teleskopowy z najaśnicami LED oraz zestaw do mycia rąk z niewielkim pojemniczkiem na wodę, dozownikami mydła i środków dezynfekcyjnych oraz zasobnikiem na ręczniki papierowe.
Samochody zakupiono z pełnym wyposażeniem w sprzęt ratowniczo-gaśniczy. Samochody z napędem miejskim wyposażono według standardu dla samochodów pierwszowyjazdowych. Z kolei samochód uterenowiony według standardu podstawowego. Wszystkie auta posiadają szeroką gamę armatury wodno-pianowej i inny niezbędny sprzęt wykorzystywany w działaniach ratowniczych i gaśniczych: aparaty powietrzne, narzędzia gospodarcze, agregaty prądotwórcze, motopompy pływające czy sprzęt do udzielania kwalifikowanej pierwszej pomocy, pilarki i zestawy ochronne dla pilarzy, urządzenie pomiarowe i detekcyjne i wiele innych urządzeń wykorzystywanych we wszystkich specjalizacjach ratowniczych. W samochodach znalazły się też zestawy narzędzi hydraulicznych złożone z pompy hydraulicznej, nożyc i rozpieracza ramieniowego i hydraulicznego wyważacza do drzwi. Zestaw samochodu 4×4 rozszerzono o cylinder rozpierający. Na tym samochodzie umieszczono też skokochron szybkosprawialny.
Samochody z układem napędowym 4×2 trafiły do służby w jednostkach ratowniczo-gaśniczych Szkół PSP w Bydgoszczy, Częstochowie i Poznaniu. Szkoła Aspirantów PSP w Krakowie zyskała natomiast samochód z napędem 4×4.
Zamówienie pojazdów prowadziła Komenda Główna PSP. Do udziału w postępowaniu zgłosiły się trzy firmy z branży zabudów pożarniczych. Najkorzystniejsze oferty na obie części złożyła właśnie kielecka firma Moto Truck. Oferta firmy na trzy samochody 4×2 opiewała na 3 763 800 złotych. Z kolei samochód dla krakowskiej szkoły wyceniono na 1 382 520 złotych. Zakup pojazdów możliwy był dzięki umowie zawartej przez Komendanta Głównego PSP z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który w 2024 roku dofinansował realizację zadania pod nazwą „Pojazdy pożarnicze do działań z zakresu zwalczania zagrożeń dla środowiska”. NFOŚiGW przeznaczył na ten cel 2 350 000 zł w ramach programu priorytetowego nr 1.4 „Adaptacja do zmian klimatu”, działanie 12.1.4.1. „Przeciwdziałania zagrożeniom środowiska i likwidacja ich skutków”.
Foto: Państwowa Straż Pożarna
