Zielone światła dla strażaków OSP. Senacki projekt zmian w ustawach opublikowany
Na stronach Senatu opublikowano projekt ustawy, który może istotnie zmienić sposób dojazdu strażaków OSP do akcji. Zakłada on wprowadzenie zielonych sygnałów błyskowych dla pojazdów przewożących ochotników. Rozwiązanie ma poprawić czas reakcji i bezpieczeństwo, ale nie daje kierowcom żadnych dodatkowych uprawnień w ruchu drogowym.
Na stronach Senatu pojawił się projekt ustawy dotyczący zmian w przepisach ruchu drogowego oraz funkcjonowania ochotniczych straży pożarnych. Inicjatywa została wniesiona przez grupę senatorów klubu senackiego Trzecia Droga oraz nowego Klubu Parlamentarnego Centrum. Do jej reprezentowania w dalszych pracach wyznaczono senatora Macieja Żywnę. Projekt jest obecnie na wczesnym etapie legislacyjnym i czeka na rozpatrzenie przez komisję ustawodawczą. Termin rozpoczęcia prac nie został jeszcze wyznaczony.
Najważniejszą proponowaną zmianą jest wprowadzenie możliwości używania zielonych sygnałów błyskowych przez pojazdy przewożące strażaków OSP udających się do działań ratowniczych lub do swoich jednostek. Odpowiednie przepisy mają zostać dodane zarówno do prawa o ruchu drogowym, jak i do ustawy o ochotniczych strażach pożarnych.
Projekt jasno wskazuje, że zielone światło nie będzie oznaczało uprzywilejowania w ruchu drogowym. Kierowcy takich pojazdów nadal będą musieli przestrzegać wszystkich przepisów, a inni uczestnicy ruchu nie będą mieli obowiązku ustępowania im pierwszeństwa. Sygnał ma mieć wyłącznie charakter informacyjny i ostrzegawczy – ma zwracać uwagę oraz ewentualnie ułatwiać przejazd.
W uzasadnieniu podkreślono, że obecnie strażacy ochotnicy jadący prywatnymi samochodami do remiz nie mają żadnych narzędzi, by zasygnalizować pilność sytuacji. To często wydłuża czas skompletowania załogi i opóźnia wyjazd do zdarzenia. Tymczasem to właśnie jednostki OSP bardzo często jako pierwsze docierają na miejsce wypadków, szczególnie na terenach wiejskich.
Autorzy projektu wskazują także na rozwiązania stosowane za granicą, gdzie podobne sygnały funkcjonują i poprawiają organizację dojazdu strażaków do akcji. Zielone światła mają zwiększyć widoczność pojazdów, zwłaszcza w nocy i w trudnych warunkach atmosferycznych.
Projekt ustawy czeka teraz na rozpoczęcie prac w komisji ustawodawczej Senatu. Jej termin na razie nie został przedstawiony. Jeśli propozycja przejdzie pełną ścieżkę legislacyjną i zostanie uchwalona, nowe przepisy wejdą w życie po 14 dniach od ich ogłoszenia.
ZAŁĄCZNIK:
Fotografia nagłówkowa, ilustracyjna: Wykonana z użyciem narzędzi AI
