Czeski Triton trafi do Akademii Pożarniczej
Akademia Pożarnicza w Warszawie wybrała dostawcę opancerzonego pojazdu ratowniczego dla modułu rescEU DSIM Poland. Kontrakt trafił do czeskiej firmy Excalibur Army, która dostarczy wóz CZS 15 Triton. Maszyna, oparta na konstrukcji Patriot II, zapewni ochronę ratownikom w warunkach zagrożeń CBRNE i sytuacjach terrorystycznych.
Akademia Pożarnicza w Warszawie zakończyła postępowanie przetargowe na zakup opancerzonego pojazdu przeznaczonego do przewozu i ewakuacji ratowników w ramach projektu rescEU DSIM Poland. Dostawcą maszyny będzie czeska firma Excalibur Army, należąca do holdingu Czechoslovak Group.
W postępowaniu przetargowym ogłoszonym na początku marca jedyną ważną ofertę złożyła czeska firma Excalibur Army, należąca do holdingu Czechoslovak Group. Zwycięska propozycja opiewała na blisko 6,74 mln zł brutto, a wybór wykonawcy został oficjalnie zatwierdzony 17 września 2025 roku.
Nowy pojazd ma zasilić moduł „rescEU DSIM Poland” i będzie pełnił funkcję zabezpieczenia operacji w sytuacjach szczególnego ryzyka. Sprzęt przeznaczono m.in. do działań w obszarach zagrożonych wybuchem, skażeniem chemicznym lub radiacyjnym, a także w przypadku katastrof przemysłowych czy ataków terrorystycznych. Dzięki swojej konstrukcji możliwa będzie zarówno ewakuacja poszkodowanych, jak i prowadzenie akcji ratowniczej w skażonym lub niebezpiecznym terenie.
Wybrany przez Akademię Pożarniczą model to CZS 15 Triton – pojazd ratowniczo-gaśniczy zabudowany na bazie transportera Patriot II 4×4. Konstrukcja powstała we współpracy Excalibur Army, Tatra Trucks i THT Polička. Wóz zapewnia ochronę balistyczną na poziomie STANAG 4569 poziom 2 oraz odporność przeciwminową w klasie 2a/2b. Kabina umożliwia transport trzech ratowników wraz z dwoma osobami ewakuowanymi na noszach, a całość wyposażono w fotele przeciwwybuchowe.
Na pokładzie Tritona znalazł się zbiornik wody o pojemności 2000 litrów, pompa wysokociśnieniowa i system gaśniczy z działkiem wodnym sterowanym z kabiny. Dodatkowo pojazd posiada system chłodzenia nadwozia, dysze ochronne oraz zestaw węży pozwalających prowadzić działania gaśnicze w standardowych warunkach.
Patriot II, stanowiący podstawę Tritona, to pojazd wojskowy rozwijany przez czeskie spółki w ramach holdingu CSG. W zależności od konfiguracji może być wyposażony w silnik wysokoprężny Tatra lub Cummins, a przy masie do 18 ton osiąga prędkość maksymalną 110 km/h i zasięg powyżej 600 km. Wariant w wersji strażackiej nie przewiduje uzbrojenia, ale konstrukcja bazowa umożliwia jego instalację.
Czechy wykorzystują już Tritony w swojej straży pożarnej i ratownictwie specjalnym, a w ostatnich miesiącach jeden egzemplarz trafił również do Brandenburgii w Niemczech. Wkrótce do tego grona dołączy Polska – pierwsza dostawa przewidziana jest przed czerwcem 2026 roku. Nowy wóz ma znacząco zwiększyć zdolności Akademii Pożarniczej w zakresie działań w warunkach CBRNE i zagrożeń terrorystycznych.
Foto: Excalibur Army
