Zezwolenie uzyskane jako kierowca OSP nie ogranicza się wyłącznie do pojazdów OSP
Autorzy interpelacji – posłowie Jan Michał Dziedziczak, Jarosław Krajewski i Bartosz Józef Kownacki – zwrócili uwagę na rozbieżności interpretacyjne dotyczące przepisów ustawy o kierujących pojazdami, regulujących uzyskiwanie i zakres uprawnień wynikających z zezwoleń na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi.
Wątpliwości dotyczyły osób będących kierującymi pojazdami ochotniczych straży pożarnych. Ustawa zwalnia je z obowiązku ukończenia kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi, jednak warunkiem wydania zezwolenia jest przedstawienie zaświadczenia wydanego przez właściwy organ gminy, potwierdzającego, że dana osoba ma być kierującym pojazdem OSP.
W praktyce pojawiły się odmienne interpretacje. Część organów oraz pracodawców uznawała, że takie zezwolenie może być wykorzystywane wyłącznie podczas wykonywania zadań w OSP. Z kolei inni wskazywali, że ustawa nie różnicuje zakresu uprawnień w zależności od podstawy wydania zezwolenia, a dokument powinien uprawniać do kierowania wszystkimi pojazdami uprzywilejowanymi w zakresie posiadanej kategorii prawa jazdy.
Ministerstwo Infrastruktury nie podzieliło poglądu, że zezwolenie wydane kierującemu pojazdem OSP ma ograniczony zakres. Jak wyjaśniono w odpowiedzi na interpelację, obowiązek przedstawienia zaświadczenia od wójta, burmistrza lub prezydenta miasta wynika z art. 109 ust. 1b ustawy o kierujących pojazdami i stanowi jedynie warunek wydania zezwolenia. Nie wpływa natomiast na zakres uprawnień wynikających z wydanego dokumentu.
Resort przypomniał również, że od 18 maja 2026 r. obowiązuje art. 109a ustawy o kierujących pojazdami. Przepis ten stanowi, że zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydane w przewidzianym ustawą trybie uprawnia do kierowania dowolnym pojazdem uprzywilejowanym w zakresie kategorii prawa jazdy określonych w zezwoleniu.
Jak podkreśla Ministerstwo Infrastruktury, celem dodania tego przepisu było jednoznaczne usunięcie pojawiających się w praktyce wątpliwości interpretacyjnych oraz potwierdzenie, że zezwolenie wydane kierującemu pojazdem OSP nie stanowi odrębnego rodzaju zezwolenia i nie jest ograniczone wyłącznie do kierowania pojazdami uprzywilejowanymi OSP. Zakres uprawnień wynika z posiadanej kategorii prawa jazdy, a nie z podstawy uzyskania zezwolenia ani podmiotu, na rzecz którego kierujący wykonywał zadania w chwili jego wydania.
W odpowiedzi na interpelację ministerstwo jednoznacznie wskazało, że osoba posiadająca ważne zezwolenie uzyskane jako kierujący pojazdem OSP może kierować również innymi pojazdami uprzywilejowanymi, o ile mieszczą się one w zakresie posiadanej kategorii prawa jazdy. Dotyczy to także pojazdów innych służb. Jednocześnie resort podkreślił, że należy odróżnić samo uprawnienie do kierowania pojazdem uprzywilejowanym od wymagań wynikających z przepisów regulujących wykonywanie określonych zadań, pełnienie służby lub zatrudnienie na konkretnym stanowisku. Oznacza to, że możliwość prowadzenia pojazdu danej formacji może zależeć również od spełnienia dodatkowych wymagań określonych w odrębnych przepisach.
Ministerstwo poinformowało również, że po wejściu w życie nowych przepisów nie wydawało dodatkowych wytycznych ani interpretacji dla organów administracji publicznej i pracodawców. Zdaniem resortu obowiązujące przepisy, w szczególności art. 108 oraz dodany art. 109a ustawy o kierujących pojazdami, w sposób jednoznaczny określają zakres uprawnień wynikających z zezwoleń wydawanych kierującym pojazdami OSP. W konsekwencji Ministerstwo Infrastruktury nie prowadzi obecnie prac legislacyjnych mających na celu dalsze doprecyzowanie tych regulacji, uznając obowiązujące przepisy za wystarczająco precyzyjne.
